ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ + ЗИМА = ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ

Электротранспорт вместо подъёмника: зимнее приключение на WS-Trike 3000W и WS-Pro 2x2

Но вот незадача, в Москве нормальных склонов совсем нет… Курорт Роза-Хутор с высокими горными хребтами далеко в Сочи.. Не долго думая мы решили использовать наш электротранспорт, а именно WS-Trike 3000W и полноприводный WS-Pro 2x2!

Решили мы сначала прокатиться на трайке, кстати видео есть на нашем канале You-Tube Ws_electro и в Инстаграм. Резина у нас на двух байках заряженная, грязевая, снег гребёт как следует! Зацепили трос и поехали, люди на нас смотрели с большим удивлением, что совсем не странно, не каждый день такое увидишь.

Кстати в городских парках таким заниматься не стоит, много людей с детьми, колясками и т.д. Поэтому мы ушли подальше в лес. Дорожки все чистые, укатанные, то что надо! За трайк кстати можно отлично зацепить трос за корзину, она очень крепкая. Взяли с собой лопату чтобы построить небольшие трамплины и полетать. Конечно лучший вариант для трайка это зацепить за него тюбинг или просто «плюшку» и покатать детей, скорость не большая, байк на трёх колесах устойчив и тянет хорошо, но для сноуборда скорости не совсем хватает.. Вес сноубордиста 80 кг, вес райдера на трайке 110 кг, все это приходится на мотор мощностью 3000W на мосту с заблокированным дифференциалом, плюс минусовая температура дают о себе знать но при всём при этом он тянет!

Такой "Электро-бугель" вполне подойдёт для покатушки! На двух батареях при таких погодных условиях и нагрузке можно прокатиться километров на 40-50, чего вполне хватит чтобы вдоволь накататься и замерзнуть. Мы даже немного похулиганили и скользили по лавочкам парка, пугая всех бабулек мимо проходящих, но не переживайте, мы аккуратно!

Как только мы вошли во вкус, сразу захотелось больше скорости! Решение — полный привод на два колеса WS-Pro 2x2! Меняем локацию на более лесную где нет людей, есть небольшой спуск и укатанные дорожки. Нашли место заброшенного советского санатория, аутентичный стиль разрушенной архитектуры СССР и мы на полном приводе и сноуборде! Да, мы любим удивлять…

И о чудо! Это скорость! Сноуборд этот байк тянет как надо, тяга просто пушечная, переднее колесо гребёт снег только так. На этом байке передний привод можно отключить и кататься на заднем, для экономии энергии. Но когда включается полный привод трос так и вырывается из рук, вот тут то уже можно нормально полетать… В этом байке так же две батареи и для покатушки хватит выше крыши.

Два мотор-колеса разгоняют байк до 50 км/ч! Тут уже и ветер начинает шуметь в ушах, вспоминаются горные склоны Розы-Хутора в Сочи. Заброшенный парк старого санатория довольно большой и катать можно достаточно далеко и долго, байк на широких колесах уверенно прёт вперёд как паровоз, веселье льётся через край!

Кто сказал что электротранспорт зимой не используют? Оказывается можно неплохо так развлечься, начиная с прогулки по лесу неторопливой, тихой с семьёй, детьми, заканчивая сноубордом или санками. В общем, мы круто провели время, и вам советуем если у вас есть электробайк, цепляйте за него трос, берите сноуборд и вперёд! WS-командой проверено!